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1. 개요[편집]
헨리 포드(Henry Ford, 1863년 7월 30일 ~ 1947년 4월 7일)
미국의 기업인이자 기술자로, 포드 모터 컴퍼니의 창립자이다. 자동차의 대중화를 이끌어 현대 문명의 생활 양식을 바꾼 인물로 평가받는다. 단순히 자동차를 발명한 것을 넘어, 컨베이어 벨트를 이용한 '일관 작업 공정(Moving Assembly Line)'을 도입하여 생산성을 혁신적으로 끌어올렸다. 이를 통해 자동차 가격을 획기적으로 낮추었으며, 노동자들에게 높은 임금을 지급하여 중산층 소비 사회의 기틀을 마련했다. 그의 경영 철학과 대량 생산 방식은 '포디즘(Fordism)'이라는 용어로 정립되어 20세기 산업 사회의 표준이 되었다.
미국의 기업인이자 기술자로, 포드 모터 컴퍼니의 창립자이다. 자동차의 대중화를 이끌어 현대 문명의 생활 양식을 바꾼 인물로 평가받는다. 단순히 자동차를 발명한 것을 넘어, 컨베이어 벨트를 이용한 '일관 작업 공정(Moving Assembly Line)'을 도입하여 생산성을 혁신적으로 끌어올렸다. 이를 통해 자동차 가격을 획기적으로 낮추었으며, 노동자들에게 높은 임금을 지급하여 중산층 소비 사회의 기틀을 마련했다. 그의 경영 철학과 대량 생산 방식은 '포디즘(Fordism)'이라는 용어로 정립되어 20세기 산업 사회의 표준이 되었다.
2. 생애[편집]
1863년 미시간주 디어본의 농가에서 태어났다. 어린 시절부터 기계에 남다른 재능을 보였으며, 에디슨 조명 회사에서 엔지니어로 근무하며 내연기관 연구에 몰두했다. 1903년 포드 모터 컴퍼니를 설립한 뒤, 1908년 역사적인 모델 T(Model T)를 출시했다. 그는 "모든 사람이 자동차를 가질 수 있게 하겠다"는 일념 하에 부품의 표준화와 공정의 자동화를 실현했다. 1914년에는 당시 파격적인 일당 5달러를 선언하여 숙련된 노동력을 확보하고 노동자들을 잠재적 고객으로 만드는 데 성공했다. 비록 말년에 독단적인 경영 스타일과 반유대주의적 성향으로 논란을 빚기도 했으나, 그가 구축한 대량 생산 체제는 제2차 세계 대전 당시 미국의 압도적인 군수 물자 생산 능력의 밑바탕이 되었다. 1947년 83세의 나이로 사망했다.