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1. 개요[편집]
2. 역사[편집]
1908년 출시된 '모델 T'는 자동차를 부유층의 전유물에서 서민의 이동 수단으로 탈바꿈시킨 기념비적인 모델이다. 특히 1913년 도입된 컨베이어 벨트 시스템, 즉 '포디즘(Fordism)'은 생산 단가를 획기적으로 낮추는 동시에 노동자들에게 고임금을 지급함으로써 미국 중산층 형성의 토대가 되었다.
제2차 세계 대전 당시에는 '민주주의의 병기창'으로서 군용 차량과 폭격기를 생산하며 승리에 기여했다. 전쟁 이후에는 1960년대 머스탱(Mustang)의 출시로 '포니 카' 열풍을 일으켰으며, F-시리즈 픽업트럭을 통해 수십 년간 미국 판매 1위 자리를 고수하고 있다. 21세기에 들어서는 2008년 금융 위기 당시 빅 3 중 유일하게 정부 구제금융 없이 자력으로 생존하며 저력을 과시했고, 현재는 'F-150 라이트닝' 등 전기차 전환과 자율주행 기술 투자에 박차를 가하며 새로운 시대의 모빌리티 기업으로 나아가고 있다.
제2차 세계 대전 당시에는 '민주주의의 병기창'으로서 군용 차량과 폭격기를 생산하며 승리에 기여했다. 전쟁 이후에는 1960년대 머스탱(Mustang)의 출시로 '포니 카' 열풍을 일으켰으며, F-시리즈 픽업트럭을 통해 수십 년간 미국 판매 1위 자리를 고수하고 있다. 21세기에 들어서는 2008년 금융 위기 당시 빅 3 중 유일하게 정부 구제금융 없이 자력으로 생존하며 저력을 과시했고, 현재는 'F-150 라이트닝' 등 전기차 전환과 자율주행 기술 투자에 박차를 가하며 새로운 시대의 모빌리티 기업으로 나아가고 있다.