1. 개요[편집]
아우디(Audi AG)
독일의 고급 자동차 제조사로, 폭스바겐 그룹 산하의 핵심 프리미엄 브랜드이다. 메르세데스-벤츠, BMW와 함께 이른바 '독일 3사'로 불리며 전 세계 고급차 시장을 이끌고 있다. 브랜드를 상징하는 '포 링'(Four Rings) 엠블럼은 4개 자동차 회사의 합병을 의미한다. '기술을 통한 진보'(Vorsprung durch Technik)라는 슬로건 아래, 세계 최초로 양산형 승용차에 기계식 풀타임 사륜구동 시스템인 콰트로를 도입하는 등 혁신적인 엔지니어링 기술력으로 명성이 높다. 세련되고 미래지향적인 조명 디자인 덕분에 국내외 자동차 마니아들 사이에서는 '조명 회사'라는 별칭으로 불리기도 한다.
독일의 고급 자동차 제조사로, 폭스바겐 그룹 산하의 핵심 프리미엄 브랜드이다. 메르세데스-벤츠, BMW와 함께 이른바 '독일 3사'로 불리며 전 세계 고급차 시장을 이끌고 있다. 브랜드를 상징하는 '포 링'(Four Rings) 엠블럼은 4개 자동차 회사의 합병을 의미한다. '기술을 통한 진보'(Vorsprung durch Technik)라는 슬로건 아래, 세계 최초로 양산형 승용차에 기계식 풀타임 사륜구동 시스템인 콰트로를 도입하는 등 혁신적인 엔지니어링 기술력으로 명성이 높다. 세련되고 미래지향적인 조명 디자인 덕분에 국내외 자동차 마니아들 사이에서는 '조명 회사'라는 별칭으로 불리기도 한다.
2. 역사[편집]
1909년 자동차 엔지니어였던 아우구스트 호르히(August Horch)가 자신의 이름을 딴 첫 회사에서 쫓겨난 후 라틴어로 '듣다'를 뜻하는 '아우디'를 설립하면서 시작되었다. 1932년 대공황의 여파 속에서 아우디는 호르히, 데카베, 반더러와 합병하여 '아우토 우니온'(Auto Union)이라는 연합체를 결성했고, 이것이 오늘날 포 링 엠블럼의 시초가 되었다. 제2차 세계 대전 이후 회사가 와해되는 위기를 겪었으며, 1960년대 중반 폭스바겐 그룹에 인수되면서 비로소 현재의 '아우디' 브랜드를 복원하고 부활의 발판을 마련했다. 1980년 제네바 모터쇼에서 선보인 '아우디 콰트로'는 랠리 대회를 휩쓸며 사륜구동은 SUV나 트럭의 전유물이라는 편견을 깨고 아우디의 기술력을 세계에 각인시켰다. 1990년대 이후부터는 디자인 혁신과 고급화 전략에 집중하여 벤츠, BMW와 대등한 프리미엄 브랜드로 도약했다.